> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://preadmin26.kod.ru/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Ford создала интерфейс беспилотных машин для взаимодействия с пешеходами
- URL: https://preadmin26.kod.ru/2559/
- Published: 2018-10-03T05:37:56.000Z
- Updated: 2018-10-03T05:47:56.000Z
- Author: Игорь Савкин
- Tags: News, Технологии, #Import 2026-10-15 05:40

Автомобильная компания Ford [разработала](https://medium.com/self-driven/seeing-the-light-our-call-for-a-standard-self-driving-car-language-to-communicate-intent-3f3628cc7b2?ref=preadmin26.kod.ru) специальный световой бар, расположенный над лобовым стеклом беспилотника. Он сообщает участникам дорожного движения о предстоящем действии. Компания также составила меморандум, на основе которого готова сотрудничать с другими автомобилестроителями, работающими с беспилотными машинами 4 уровня [классификации SAE](http://cyberlaw.stanford.edu/blog/2013/12/sae-levels-driving-automation?ref=preadmin26.kod.ru).

![](https://preadmin26.kod.ru/content/images/2018/10/pbox.jpg)

Ford поставила цель научить беспилотные автомобили «общаться» с окружением, чтобы участники дорожного движения понимали, что ожидать от таких машин.

К настоящему моменту разработанная система работает в трёх режимах:

— беспилотник уступает дорогу — огни с двух сторон поочередно движутся к центру и от центра;

— беспилотник в режиме активного вождения — все диоды горят сплошным белым светом;

— беспилотник начинает движение — центральные светодиоды быстро мигают.

![](https://preadmin26.kod.ru/content/images/2018/10/1P4dVPXrGMCZfoiAHF5DAgg-2-1.gif)

Ford провела несколько экспериментов совместно с Технологическим транспортным институтом Вирджинии (VTTI). Компании замаскировали управляемый человеком фургон Ford Transit Connect под машину на автопилоте для того, чтобы посмотреть, как водители и пешеходы будут реагировать на такой автомобиль.

Более двух тысяч миль специалисты наблюдали за движением фургона через установленные на нём камеры. Команда VTTI проанализировала полученные кадры и обнаружила, что световые сигналы не провоцировали никаких опасных аварийных ситуаций.

Другое исследование провели в виртуальной среде. Участники эксперимента наблюдали сложный поток машин, проезжающих перекрёсток. Среди машин были беспилотники с новым интерфейсом. Не зная предварительно расшифровки световых сигналов, участники определили значение каждого из них за 5-10 попыток.

*Источник:* [*tproger.ru*](https://tproger.ru/news/ford-introduced-light-interface/?ref=preadmin26.kod.ru)